Bloß nicht auf dem Boden bleiben!

01. Jan. 2015
Der Einsatz von 3D-Messtechnik mit PolyWorks® bei der Inspektion von Flugzeugen nach „Harter Landung“ verkürzt bei Bombardier die Ausfallzeiten von Maschinen um ein Vielfaches. Eine mobile und weltweit flexibel einsetzbare Wartungsausrüstung reist dabei im Handgepäck um die Welt.

Wenn der erste Kontakt zur Landebahn mal etwas ruppiger ausfällt, heißt das in der Flugzeugindustrie: „Harte Landung“. Ein häufiger Vorfall, der in der Karriere jedes Piloten zumindest einmal vorkommt. Die Ursachen können verschieden sein: Wetterbedingungen oder mechanische Probleme, Überlast, Pilotenfehler. Ebenso unterschiedlich fallen die Folgen aus, angefangen beim eher verhaltenen Applaus der Passagiere bis hin zu ernsthaften Beschädigungen des Flugzeugs. Nach jeder „Harten Landung“ muss die Maschine daher vor ihrem nächsten Flug auf strukturelle Schäden untersucht werden.

Unser Anwenderbericht inspiriert Sie?

 

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Bloß nicht auf dem Boden bleiben!

Der Einsatz von 3D Messtechnik mit PolyWorks® bei der Inspektion von Flugzeugen nach „Harter Landung“ verkürzt bei Bombardier die Aus-fallzeiten von Maschinen um ein Vielfaches.

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